Prostorno-urbanistički plan (PUP) Ulcinja se zasniva na postulatima održivog privrednog razvoja. U posljednjih 20 godina mi smo imali održivi privredni razvoj osim u periodu 2007-2008. g. U tom periodu Grad nije imao koristi.
Inače, razvoj je dio ekonomske nauke koji se ili događa ili ga nema. A Ulcinj ima sve prirodne potencijale da bude centar turizma na Mediteranu ukoliko nosilac privrednog rasta bude industrija turizma, koja se zasniva na prirodnim potencijalima i valorizaciji Velike Plaže. Sa planiranim održivim razvojem budućnost Ulcinja kao centra turizma na Mediteranu se ne može realizovati!
Razvijeni svjetski gradovi imaju drugačiju strategiju razvoja koja se bazira na prirodnim i humanim potencijalima. Ulcinju je potreban snažan i brz ekonomski razvoj sa rastom BDP-a od 10% godišnje da bi dostigao razvoj drugih gradova na jugu Jadranu u sljedećih 10 godina.
Valorizacijom V. Plaže stvaraju se preduslovi za investicije od 3-4 mld $ u periodu od 5-10 godina. Time bi se omogućio Crnoj Gori i, naravno, Ulcinju privredni rast i rast BDP-a prosječno za tri, odnosno 10% u sljedećih 10 godina.
Na tom lokalitetu dugom 12 km obale ima prostora za izgradnju oko 30 resort kompleksa sa 5* i 7 zvjezdica sa 30000 lježajeva ne ugrožavajući životnu sredinu uz uslov izgradnje duž prve linije (sl. hotela “Otrant“ ili bivši hotel „Lido“).
Planiranjem izgradnje, kao što je Nacrt-om PUP-a predviđeno po drugim i trećim linijama, ne možemo pričati o razvoju elitnog turizma, jer nijedna svjetska kompanija nije zainteresovana da svoje rizorte ima na jedan kilometar udaljenosti od plaže, nego se oni, kao u cijelom svijetu, trebaju gradeiti najdalje 200-300 m od završetka pješčane plaže.
A zašto Velika Plaža? Zato što je jedinstvena, lakša za izgradnju i dovođenje komunalne infrastrukture.
Ulcinj u sljedećih 20 godina nema finansijska sredstva za proširenje grada u drugim djelovima opštine kojim je dat veliki značaj PUP-om, kao što je mjesto „Hije“ ili pojas od hotela „Albatros“ do Rt-a „Đerane“.
Samo opremanjem sa komunalnom infrastrukturom i putnom infrastrukturom jednu od ovih lokaliteta košta do 50 mln. $. Zato je svako davanje prvenstva drugim lokacijama prije V. Plaže pogubno za nas.
