Preko jednog vijeka prekrasna laguna, najveće mrijestilište ribe na Mediteranu i atrakcija Ulcinja, kanal Port Milena je postao ogroman problem Ulcinja, sinonim za otpadne vode i fekalije. Kalimere, te lijepe starinske naprave za ulov ribe, ostali su samo nijemi svjedoci nekada bogatog izlova ribe na tom kanalu. “Nažalost, danas riba koja uspije da preživi i da se mrijesti u tom kanalu je gotovo otrovna od fekalija i plesticida koje se neprekidno ulijevaju i talože u Port Mileni. Riba ima neprijatan miris i rijetko je ko jede. Ulcinjani su alergični na ribu sa Port Milene, i sigurno je niko neće kupiti na pijaci, osim po neki turista koji ne poznaje ribu”, kaže hroničar ulcinjskih (ne)prilika Ismet Karamanaga.
Mnogo je faktora doprinjelo ovom tužnom stanju: decenijska divlja gradnja, kanalizacioni ispusti iz nekoliko stotina kuća, apartmana, restorana i hotela koji direktno idu u Port Milenu, deponovanje šuta i zemlje na njenim obalama kako bi se proširile kupljene ili uzurpirane parcele. Ko više pamti da je taj kanal bio prosječno širok oko 80 metara, a prosječne dubine oko četiri metra. Sada se na pojedinim mjestima čak može preskočiti!?
U Port Milenu se iz najvećeg dijela grada slivaju otpadne vode riječicom Bratica, prepune raznih ulja i opasnih otpada od desetak auto-servisa. Tokom sezone tom području gravitira oko pet hiljada turista, a kanal se pretvara u svojevrsnu septičku jamu.
Zbog interesa vlasnika Solane crnogorska Vlada je odlučila da se na ranjenoj Port Mileni izgradi velelepni most, koji je koštao čak 14 miliona eura. Primjerenije je, svakako, bilo da se most sagradi za tri do četiri miliona eura, a da se ostala sredstva ulože u rješavanje gorućih ekoloških i infrastrukturnih problema u toj opštini kako bi se mogli valorizovati najveći turistički resursi države. To se posebno odnosi na područje Štoja, đe nema kanalizacije, pa se još uvijek koriste septičke jame. A ljeti na tom području svakodnevno boravi najmanje 50 hiljada turista, što predstavlja pravu ,,tempiranu bombu”.
“Svaki normalan čovjek koji vidi takvu zagađenost, osjeti taj nesnosni miris, a još zna da se radi i o izuzetno štetnim materijama po zdravlje ljudi, i to u sezoni, naprosto pomisli: koji me je đavo ovđe doveo?”, dodaje stari turistički radnik Džo Abazović i ističe da se čitav ovaj nered odvija praktično na samoj pjeni od mora, na prostoru gdje se nalaze predivne kuće, hoteli, apartmani.
Još ako se imaju u vidu rezultati ispitivanja relevantnih institucija, uključujući i Institut za javno zdravlje, prema kojima je voda u tom kanalu izuzetno zagađena, te da ima visoku koncentraciju kancerogenih materija i teških metala, onda je to već znak za alarm. “Siguran sam da danas u kanalu na dnu postoji najmanje metar toksičnog taloga koji je ubio i još uvijek ubija preostali biljni i životinjski svijet. To je otvorena kanalizacija “, kaže čelnik Ekološkog društva “Zeleni korak” Dželal Hodžić.
U tom kontekstu je svakako razumljivo što je kompanija Capital Estate, koja je kupila hotel Lido, odnosno oko 90 hiljada metara kvadratnih, na drugom kilometru Velike plaže, postavila kao uslov za početak gradnje i investicije od oko 40 miliona na tom prostoru, rješavanje problema Port Milene. “Finansijske institucije i operateri koji bi upravljali budućim hotelom visoke kategorije zainteresovani su za ulazak u taj projekat samo kada sanacija Port Milene bude u završnoj fazi”, poručili su iz te kompanije.
Sličan je stav i svih drugih investitora, posebno sa Zapada, koji se ne mogu načuditi kako je taj prekrasan prostor devastiran. Jer, Port Milena nema samo ekološku vrijednost, već i kulturnu i istorijsku.
Jasno je to i lokalnoj vlasti u Ulcinju: dok se ta bomba ne ukloni, malo je izgleda da će čitav Ulcinj prodisati! Zato je van pameti što se zbog bijednih političkih poena dovodi u pitanje realizacija projekta sa njemačkom KfW bankom oko izgradnje kanalizacione i vodovodne mreže, vrijedna već u prvoj fazi čitavih 21 milion eura, a koja bi značajno relaksirala čitaj ovaj problem. To takođe podrazumijeva odstranjivanje sedimenata i mulja iz kanala i izgradnju kanalizacionih postrojenja za tretman komunalnih i otpadnih voda, kako bi se cijeli taj prostor, između Solane i obale mora, mogao koristiti u turističke svrhe, što se, uostalom, predviđa Prostorno-urbanističkim planom Ulcinja, koji je u završnoj fazi usvajanja.
“Kanalizacija na otvorenom i svakojaki otpad nijesu slika koju gosti, koji ljetuju u našem gradu, treba da gledaju. To su problemi koji traju predugo i koji se moraju rješavati ako mislimo da nam turizam bude na nivou”, kaže Hodžić i zaključuje: “Sve ovo što se događa je sramota za sve nas, za nas koji želimo da Crna Gora zaista bude ekološka država, u pravom smislu te riječi. Rekao sam to i princu Nikoli, jer kanal nosi ime po njegovoj babi, kraljici Mileni”. (Monitor)
