Warning: Trying to access array offset on value of type bool in /home/alicorn/public_html/ulinfo.izrada.me/wp-content/plugins/elementor-pro/modules/dynamic-tags/tags/post-featured-image.php on line 39

Warning: Trying to access array offset on value of type bool in /home/alicorn/public_html/ulinfo.izrada.me/wp-content/plugins/elementor-pro/modules/dynamic-tags/tags/post-featured-image.php on line 39

Warning: Trying to access array offset on value of type bool in /home/alicorn/public_html/ulinfo.izrada.me/wp-content/plugins/elementor-pro/modules/dynamic-tags/tags/post-featured-image.php on line 39

Warning: Trying to access array offset on value of type bool in /home/alicorn/public_html/ulinfo.izrada.me/wp-content/plugins/elementor-pro/modules/dynamic-tags/tags/post-featured-image.php on line 39
DUBROVACKI BRODOGRADITELJI U ULCINJU - Ulcinj info

DUBROVACKI BRODOGRADITELJI U ULCINJU


Warning: Trying to access array offset on value of type bool in /home/alicorn/public_html/ulinfo.izrada.me/wp-content/plugins/elementor-pro/modules/dynamic-tags/tags/post-featured-image.php on line 39

Krajem 18. stoljeća bilježi se dolazak u Ulcinj više dubrovačkih i korčulanskih graditelja, od kojih su najpoznatiji Antun Pilato, njegov brat Vinko i Luka Radić iz Cavtata.Antun se tu praktično bio odomaćio od 1775. godine, jer ga često nalazimo u Ulcinju još gotovo tri decenije. Najprije je sagradio fregatu od devet hiljada stara, koju je ulcinjski reis Sejfulah, po nalogu Porte 1784. g. sa šambecima, poslao prema Moreji.
Te godine Pilato popravlja tartanelu jednog svog ulcinjskog prijatelja, a godinu kasnije je sa svojim nećakom Lukom sagradio dva broda: jedan sa kapacitetom od 12 hiljada venecijanskih stara i sa dvije baterije, te jedan šebek (šambek, brod sa kvadratnim jedrima) od 11 hiljada stara.
Dubrovčani su bili visoko poštovani majstori posebno u gradnji velikih brodova, pa su Antun Pilato i reis Kurt-odabaša išli u Dubrovnik da od vlade traže dopuštenje za dolazak još majstora. Ali, dubrovačka vlada se tome oštro opirala prijeteći visokim kaznama majstoru koji bi otišao na rad u Albaniju. Pilato stoga 1786. g. poručuje svojoj vladi da se ne usuđuje poslati u albanske luke neku barku, jer će biti zaplijenjena dok se u Ulcinj ne pošalju majstori koje je tražio Mahmud-paša Bušatlija.
Na odgovor hirovitog paše nije trebalo dugo čekati: dubrovački brodovi su se iz Albanije vratili bez borovine za svoje brodogradilište koje je bilo pripremljeno za brodograditelja Valjala.
Međutim, nije se stalo samo na tome. U Skadar je 1795. g. došao kapetan Frano Palikuća, jer je paša naredio zadržavanje četiri broda (jedan dubrovački, dva mletačka i jedan austrijski) koji su za Dubrovnik ukrcavali drvo. Iako je Valjalo kazao da je zapovjedniku Ulcinja Kaplanbegu plaćao propisanu pristojbu, 12. jula su zaustavljeni brodovi koji su baš htjeli isploviti za Gruž. Mornari su okovani, samo su po dvojica ostala da čuvaju brod. Za oslobađanje brodova i posade Palikuća je platio hiljadu pjastri. Ulcinjani su se ranije potužili paši da je ugrožena njihova egzistencija, jer zbog čestog i velikog izvoza koji obavljaju Dubrovčani komad drva koji je prije stajao tri pjastre tada je stajao deset.
Inače, stranci koji su odnosili drvo su veoma konkurisali Ulcinjanima. Do 1777. g. Ulcinjani su dovozili svojim lađama građu za brodove u Gruž i na Korčulu. To je 1781. g. radio i Hasan Zati. Za račun albanskih trgovaca Dubrovčani su drvo vozili i u Aleksandriju, a to su radili i Ulcinjani.
U Ulcinju 1791. g. nalazimo stručnjake iz Ankone, koji su, po odobrenju Pape, gradili jedan veliki brod za potrebe Kara Mahmuda. Ulcinjani su u avgustu 1795. g. porinuli u more jednu skampaviju (dužine 40 koraka), koja je služila kao straža od švercera u mjestima gdje se tovario kukuruz.
Mletačka republika, vjekovni suparnik na moru, nestaje 1797 g., a uskoro i Dubrovnik, pa se u narednom stoljeću u ulcinjskom brodogradilištu, u tom srcu sile ulcinjske ekonomije, još više, lakše i kvalitetnije grade nova plovila. Obrtnog kapitala ima dovoljno i u Ulcinju i u Skadru.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Đerić: MANJE SIVE EKONOMIJE U ULCINJU, NEMA SELEKTIVNOSTI U NAŠEM RADU

TV CG, Naši u svijetu: HEROJI NJUJORKA IZ ULCINJA

KONCERT “ZAUSTAVITE RAT – NDALENI LUFTËN”

Istorija: ULCINJSKE ZIDINE NEOSVOJIVE I ZA STRAŠNE MONGOLE
Istorija: ULCINJSKE ZIDINE NEOSVOJIVE I ZA STRAŠNE MONGOLE

Zahvaljujući svom strateškom položaju i dobro utvrđenim zidinama, Ulcinj je izdržao napade nekih od najvećih vojski na svijetu. Jedan od najopasnijih se desio 1242. godine, kada je moćna mongolska konjica,

Istekla uredba o ograničavanju trgovačkih marži: Kreću nova poskupljenja – brašno, ulje, šećer…
Istekla uredba o ograničavanju trgovačkih marži: Kreću nova poskupljenja – brašno, ulje, šećer…

Cijene brašna u većini trgovina u Crnoj Gori biće narednih dana povećane za oko 15 odsto, dok će jestivo suncokretovo ulje poskupjeti za 20 do 25 odsto, pišu “Vijesti”. Uredba o ograničavanju trgovačkih

A.Vuković: Kazniti one koji lože vatru na otvorenom i izazivaju opasnost širenja požara
A.Vuković: Kazniti one koji lože vatru na otvorenom i izazivaju opasnost širenja požara

Pozivamo inspekciju za zaštitu i spašavanje da u skladu sa svojim nadležnostima intenziviraju primjenu kaznenih mjera prema onima koji lože vatru na otvorenom i izazivaju opasnost od izbijanja i širenja

Sezona: MANJE GOSTIJU U PRIVATNOM SMJEŠTAJU I HOTELIMA, VIŠE U KAMPOVIMA
Sezona: MANJE GOSTIJU U PRIVATNOM SMJEŠTAJU I HOTELIMA, VIŠE U KAMPOVIMA

Prema podacima Turističke organizacije, na ulcinjskoj rivijeri ovih dana boravi 28.484 gostiju. Najviše njih odmara u privatnom smještaju, 21.443, potom u hotelima, 5.771, dok je u odmaralištima i kampovima

Porta Rai: ODRŽAN PRVI PRODAJNI DAN, GRADNJA PRVIH OBJEKATA KREĆE 1. NOVEMBRA
Porta Rai: ODRŽAN PRVI PRODAJNI DAN, GRADNJA PRVIH OBJEKATA KREĆE 1. NOVEMBRA

U Resort Azul Beach Montenegro by Karisma u četvrtak je održan prvi prodajni dan za prvu fazu projekta Porta Rai Beachfront Hotel & Residences na početku Velike plaže u Ulcinju. Gradnja prvih objekata