Port Milena je dio kulturne baštine, potencijalni turističko-ekološki brend, ekonomski samoodrživ lokalitet i arhitektonsko-pejsažna autentičnost Ulcinja.
Stoga, i takva kakva je, Port Milena izaziva pažnju turista, ribara, urbanista, arhitekata, građana, civilnog sektora, na stranicama je raznih biltena, turističkih vodiča, razglednica…
Port Milena treba da bude naš „Kanal Grande“ – tako reče jedan strani diplomata prilikom boravka u Ulcinju – po kojoj klize (plove) mali brodići i velike barke (trabakule) sa turistima, a svaka kalimera (starinska, mistična sprava za ulov ribe) biće dio turističke ponude grada. Tada će se i riba vratiti, a vrlo vjerovatno i dio ulcinjske dijaspore da svojim kapitalom oplemeni ovaj biser.
Prethodno, treba izgraditi obalu utvrdu (parapet), pa kej sa obje strane obale, pješačke staze i ugostiteljske objekte okrenute prema vodi – Portu, a ne cesti, kao što je to sada.
Istočni dio bi mogao poslužiti za sportsko-rekreativne aktivnosti (npr. kajak, kanu, pripreme sportista…) i na taj način bi se produžila turistička sezona.
I ne zaboravimo. Port Milena je sa okolnim močvarama prirodni i biološki nerazdvojni dio Skadarskog jezera i rijeke-delte Bojane koja figurira kao budući prekogranični rezervat biosfere pod zaštitom UNESCO-a, program „Čovjek i biosfera“. A to je najveći stepen zaštite.
Uostalom, uzrok svega na ovom području je njegovo veličanstvo – čovjek, njegovo činjenje i nečinjenje!
