Nove nesuglasice u vladajućoj koaliciji: PES-U SE ŽURI, DNP ŽELI DA SE ULCINJ PITA

“Ulcinju su potrebne milijarde – više nego ijednom drugom gradu”, izjavio je Vlado Bojović, izvršni direktor i član Predsjedništva Pokreta Evropa sad.

“Ne samo da bi se luksuzno ulagalo, već da bi se riješili nagomilani ekološki, urbanistički, infrastrukturni i ekonomski problemi. Ulcinj je jedina primorska opština u Crnoj Gori koja koristi egalizacioni fond (za nerazvijene opštine) i to emotivni pokliči i transparenti ekoloških i partijskih aktivista ne mogu promijeniti”, kazao je on.

Navodi da je, prije bilo kakve rasprave, važno znati nekoliko činjenica:

1. Država Crna Gora posjeduje 14 miliona m² u zaleđu Velike plaže – što čini čak 70% ukupne površine. Taj prostor je potpuno neiskorišten, za razliku od same plaže koja „živi“ samo 3 do 4 mjeseca godišnje.
2. Do Ulcinja se ljeti putuje i do 3 sata, zbog nedostatka adekvatne saobraćajne infrastrukture – bilo da dolazite s granice ili iz pravca najbližih aerodroma.
3. Zaleđe je decenijama pretvoreno u divlju deponiju, zatrpano čvrstim i komunalnim otpadom, kroz koje slobodno lutaju stada krava.
4. Bojana, koja omeđava zaleđe, prima fekalne i industrijske ispuste, ne samo iz Ulcinja već i iz susjedne Albanije.
5. Erozija rijeke Bojane direktno ugrožava obalu i samu Veliku plažu.
6. Ulcinj nema osnovnu infrastrukturu: ni kolektor, ni savremene saobraćajnice, ni aerodrom, ni bolnicu – ništa što bi omogućilo normalno funkcionisanje, a kamoli održiv turizam.
7. Grad je devastiran u posljednje tri decenije, kroz neuspjele privatizacije i nekontrolisanu gradnju.
8. Tender za zakup plaža pokazao je da su najveći interes pokazali zakupci bliski lokalnim političkim strukturama – koje se u prethodnim godinama nijesu istakle po savjesnom upravljanju.

Ulcinj više nema luksuz da čeka, uvjeren je on.

“Ovakvo stanje jasno ukazuje da predhodne generacije i vlasti Crne Gore i Ulcinja nisu uspjele ni približno uspješno da gazduju svojim resursima. Potrebna je ozbiljna planska priprema, ulaganja, ali i odgovorni ljudi da ih sprovedu”, zaključio je Bojović.

S druge strane, ministarka saobraćaja i potpredsjednica Demokratske narodne partije (DNP Maja Vukićević za Antenu M je rekla da je na sjednici Vlade, 21. marta, razmatran okvirni Sporazum o ekonomskoj saradnji sa Ujedinjenim Arapskim Emiratima. Dodaje da je taj tekst nalik brojni drugima, koji već postoje sa drugim državama i da u tom tekstu “ne vidi ništa sporno”.  Sporazum o saradnji u oblasti turizma i nekretnina bio je na elektronskoj sjednici, nekoliko dana kasnije, i za njega je glasala većina članova Vlade.

– Nijesam jedina članica Vlade koja je imala određene rezerve prema ovom (drugom) sporazumu. Čini mi se da su na elektronskoj sjednici rezerve imali gospodin Đeka i gospodin Koprivica. Kada smo utvrđivali zakon koji treba da ide pred Skupštinu, Sporazum o ekonomskoj saradnji sa UAE dobio je jednoglasnu podršku, kao i prvi put, dok za Sporazum koji se odnosi na razvoj nekretnina i turizam mišljenje smo izdvojili kolege Zogović, Koprivica i ja”.

Vukićević ističe da ni ona  ni njena stranka nijesu protiv dolaska investitora u Crnu Goru, niti dovode u pitanje kredibilitet kompanije Eagles Hill i gospodina Alabara.

– Insistiramo samo na tome da se neka pitanja moraju razjasniti i da je obavezan dijalog sa lokalnom zajednicom. U krajnjem, to najviše pogađa stanovništvo koje tamo živi. I kad je pozitivno i kad je negativno.”

Reakcije PES na njen stav smatra “suvišnim i bespotrebnim” i podsjeća da ga je predočila na prvoj sjednici Vlade, nakon elektronske. Kaže da korektno sarađuje sa ministrima iz te i ostalih stranaka, a različita mišljenja, pa i čenjenicu da neki ministri idu na proteste protiv odluka Vlade, objašnjava kao logičnu poljedicu programskih različitosti i, na koncu, izraz demokratije.

Na sumnje da DNP koči dolazak Alabarove kompanije u Crnu Goru po direktivi Aleksandra Vučića, kao osvetu što je Eagles Hill odustao od investiranja u Srbiji, ministarka saobraćaja kaže:

– Mnogo je različitih tvrdnji. Ima i onih koji tvrde da je Alabar tu po direktivi iz Srbije. Ono što smo mi jasno saopštili su dileme koje su vezane za sam Sporazum i za ono što će biti nakon njegove ratifikacije. Naše dileme su isključivo vezane za Crnu Goru i njen interes. Uopšte se ne prepoznajem u tim insinuacijama.”

Maja Vukićević zaključuje da bi voljela da se barem nešto od investicije realizuje ali u transparentnoj proceduri i konsenzus svih aktera. Smatra da bi, u slučaju realizacije investicije na Velikoj plaži izgradnja aerodroma u Ulcinju bila logična i neophodna za razvoj turizma .